自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
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商品訊息功能
- 便宜>品號：4333541
- 幾何Mix格紋特別布紋
- 復古風情雅致女孩兒款
商品訊息描述
商品訊息特點
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【商品使用說明】
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【洗濯說明】
- 毛、進口素材洗濯方式
乾洗，如用清水輕輕揉洗勿強力揉搓，蒸氣熨斗以中溫濕時反面整燙。 - 棉麻衫洗濯方式
此衫應單獨用手在30左右水溫中輕洗，勿在長時間浸泡水中，
洗後立刻用清水沖淨，請勿將此衫放入漂白水或含有漂白成份之洗衣粉內洗滌。 - 化學纖維洗濯方式
手洗時水溫保持30以下，使用中性洗手劑，蒸氣熨斗以低溫濕時反面整燙。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳家倫上海8日電）BMW將在大陸召修4萬餘輛安全氣囊存在隱患的「問題車」。大陸質量監督檢驗檢疫總局日前在官網發布消息，BMW根據要求，自2017年10月9日起將召修4萬1685輛車。
大陸質檢總局6日表示，這些車輛包括：華晨寶馬汽車（BMW）有限公司2012年1月2日至2012年12月26日期間生產的部分陸產華晨寶馬320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1車輛，共計3926輛。
以及，寶馬（中國）汽車貿易有限公司2012年1月2日至2012年12月22日期間生產的部分進口寶馬120i、130i、320i、325i、330i、335i、X1、X5、X6、M3及M6車輛，共計3萬7759輛。
大陸質檢總局指出，這批召修車輛的安全氣囊裝配高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能會異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
華晨寶馬及寶馬（中國）將為召修範圍內的車輛免費更換所涉及部位的氣囊氣體發生器。召修正式開始後，寶馬授權經銷商將主動聯繫相關車主。
大陸質檢總局表示，大陸質檢總局自2014年6月以來對高田氣囊氣體發生器破裂問題展開調查，並發布高田氣囊安全提示。受調查影響，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定召修。1060208
工商時報【何英煒╱台北報導】
Uber在台灣將停止營運一事仍餘波盪漾。Uber昨（3）日發出聲明稿表示，官方要求Uber要註冊成為一家計程車公司，但「我們不是一家計程車公司，所以要我們登記成為計程車公司很荒謬」。創新工場創辦人李開復則在臉書上表達擔心「其他重要科技公司可能會對於進入台灣有所顧慮」。
交通部近日再次強調，對於Uber一事秉持三原則，即納管、納保及納險。Uber昨日也針對這三項原則提出說明，納管方面，交通部的用意是希望Uber登記註冊為一家計程車公司。對此Uber非常不能接受，表示該公司是一家運用手機APP，媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客，Uber不是一家計程車公司，所以「要我們登記為計程車公司是很荒謬的」。
至於納保方面，Uber表示保險公司已為Uber量身打造保單，但保險公司需要等政府放行才可以承保，但另一方面政府又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。
納稅方面，Uber表示願意承諾一旦跨境電商稅法案通過，會依據相關規定繳稅。Uber強調，合作的駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入，因此，經濟效益是留在台灣的，這與其他跨國科技公司的模式很不一樣。
李開復昨日也透過臉書，評論Uber退出台灣市場一事。他表示，共享經濟不只是「另一種計程車」，而是包括未來出行的趨勢（加上電動車、自動駕駛）、未來交通的創新（共享無人駕駛自動接送）、新的工作方式（司機可以用閒置時間增加收入）、更精確的搭配帶來的方便＋經濟效益＋安全。
李開復認為，Uber退出台灣以後，應該很難再歸來。「台灣已經錯過了軟體、Internet、移動互聯網、社交網路，現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢？」李開復說，絕大多數的國家透過協商或默許，是歡迎Uber這類型的公司，一個有彈性的政府是可以談出結果的。
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